冷轧优点:
成型速度快、产量高,且不损伤涂层,可以做成多种多样的截面形式,以适应使用条件的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形,从而提高了钢材的屈服点。
冷轧扁钢
用途很广,如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。 冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,也称冷轧板,俗称冷板,有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。
汽车冲压件是构成汽车零部件的金属冲压件。
它们通常是通过冲压工艺制造而成,利用模具在压力机的作用下,对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件。
汽车冲压件具有多种类型,包括车身覆盖件(如车门、引擎盖、行李箱盖等)、结构件(如车架部件、支撑件等)、内饰件等。这些冲压件在汽车制造中具有重要作用:
1. 汽车的结构强度和稳定性。
2. 赋予汽车美观的外观造型。
3. 有助于实现汽车的轻量化,提高燃油经济性和性能。
制造汽车冲压件需要考虑材料的选择、模具的设计与制造、冲压工艺的优化等多个方面,以确保产品的质量、精度和生产效率。
您是对汽车冲压件的生产、应用还是其他方面感兴趣呢?
冷轧卷常用于钢材行业,区别于热轧卷。是指在常温下直接用轧辊轧制成一定厚度并用收卷机卷成整卷的钢带。相比热轧卷来说,冷轧卷的表面光亮,光洁度高,但会产生较多的内应力,经常在冷轧后进行退火处理。
冷轧板卷具有良好的性能,即通过冷轧,可以得到厚度更薄、精度更高的冷轧带钢和钢板,平直度高、表面光洁度高、冷轧板表面清洁光亮、易于进行涂镀加工、品种多,用途广,同时具有冲压性能高和不时效、屈服点低的特点,所以冷轧板具广泛的用途,主要应用于汽车、印制铁桶、建筑、建材、自行车等行业,同时还是生产有机涂层钢板的较佳选材。
1、日本钢材牌号中普通结构钢主要由三部分组成:部分表示材质,如:S(Steel)表示钢F(ferrum)表示铁;第二部分表示不同的形状、种类、用途,如P(Plate)表示板,T(Tube)表示管,K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征数字,一般为低抗拉强度。如:SS400--个S表示钢(Steel),第二个S表示”结构”(Structure),400为下限抗拉强度400MPa,整体表示抗拉强度为400MPa的普通结构钢
2、SPHC-S为钢Steel的缩写,P为板Plate的缩写,H为热Heat的缩写,C为商业Commercial的缩写,整体表示一般用热轧钢板及钢带。
3、SPHD--表示冲压用热轧钢板及钢带
4、SPHE--表示深冲用热轧钢板及钢带。
5、SPCC--表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国Q195~Q215A牌号,德国牌号ST12、其中第三个字母C为冷(Cold)的缩写。需机械性能时,在牌号末尾加T如SPCCT。
6、SPCD--表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国08AL(13237)碳素结构钢,相当于德国牌号ST13。
7、SPCE-表示深冲用冷轧碳素钢薄板及带钢,相当于中国08AL(5213)深冲钢,相当于德国牌号ST14。时效处理,在牌号末尾加N,如SPCEN。
冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号:退火状态为A,标准调质为S,1/8硬为8,1/4硬为4,1/2硬为2,硬
为1。
表面加工代号:无光泽精轧为D,光亮精轧为B。如SPCC-SD表示标准调质、无光精轧的一般用冷轧碳素薄板。再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工,要求机械性能的冷轧碳素薄板。
符号:
1、Q-普通碳素结构钢屈服点(极限)的代号,它是“屈”的个汉语拼音字母的大小写;195215、235、255、275一分别表示它们屈服点(极限)的数值,单位:兆帕MPa(N/mm2);由于Q235钢的强度、塑性、韧性和焊接性等综合机械性能在普通碳素结构钢中属好,能较好地满足一般的使用要求,所以应用范围十分广泛。
2、S-钢(Steel)、P-板(Plate)、C-冷轧(cold)、第四位C-商业级(commercial)。
3、ST-钢(Steel)、12-普通级冷轧薄钢板、